Fiasco lors d’une vente aux enchères d’une Porsche
La Type 64, construite à la main par Ferdinand Porsche en 1939, devait se vendre pour plusieurs millions de dollars mais plusieurs erreurs ont fait échouer la vente
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Stuart Winer est journaliste au Times of Israël

Une voiture du légendaire constructeur automobile Ferdinand Porsche, mise aux enchères et estimée à 20 millions de dollars, n’a pas été vendue, en raison de plusieurs erreurs qui ont semé la confusion lors de la vente.
Le véhicule, une Porsche Type 64, a été construite par l’ingénieur alors qu’il travaillait encore pour Volkswagen. Le bolide avait été commandé par l’organisation paramilitaire nazie pour participer à une course Rome-Berlin destinée à célébrer le pacte entre l’Allemagne nazie et l’Italie. La course n’a jamais eu lieu et la Seconde Guerre mondiale a éclaté.
Même si trois véhicules avaient alors été commandés, la voiture mise aux enchères est la seule qui existe à nos jours, d’après la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s.
Lors de la vente à Monterey (Californie) samedi, le commissaire-priseur a lancé l’enchère à 13 dollars, mais un grand écran dans la salle affichait 30 millions de dollars, a rapporté la chaîne CNBC samedi.
Une enchère de 14 millions de dollars a été affichée sur le site à 40 millions de dollars, et la confusion a continué quand une surenchère de 17 millions a été affichée 70 millions, sous un tonnerre d’applaudissements et les rires de la foule, pour ce supposé prix record, bien au-dessus des 48 millions pour une Ferrari 250 GTO vendue l’an dernier par RM Sotheby’s.
Quand le commissaire-priseur néerlandais Maarten ten Holder a réalisé l’erreur, il a annoncé « J’ai dit 17 (seventeen), pas 70 (seventy). C’est 17 millions. »
Cette rectification a été huée par le public.
L’enchère a été fermée quelques minutes plus tard, faute de surenchère au-delà des 17 millions, ce qui était bien en dessous du prix minimum demandé par le vendeur (20 millions de dollars).
Certaines personnes présentes à la vente ont indiqué que l’accent néerlandais de Holder était à l’origine de la confusion auprès de l’opérateur de l’écran et du public, a rapporté CNBC.
RM Sotheby a déclaré dans un communiqué diffusé après l’enchère qu’elle « ferait tout son possible pour vendre la voiture ».
« Cela n’était en aucun cas intentionnel de la part de quiconque au sein de RM Sotheby’s, mais plutôt un malheureux quiproquo amplifié par l’agitation dans la chambre », a déclaré l’établissement de vente aux enchères.
La voiture est toujours « en vente » sur le catalogue en ligne de RM Sotheby’s.
Johnny Shaughnessy, collectionneur originaire de Californie du Sud était présent à la vente. « Quelle blague », a-t-il déclaré à l’agence de presse Bloomberg. « Ils viennent de perdre tellement de crédibilité. Mon père aurait pu acheter cette voiture pour 5 millions il y a des années. Elle tourne depuis des années, personne n’en veut. »
Le véhicule gris argenté présente certaines caractéristiques esthétiques qui seront plus tard réutilisées par Porsche dans les voitures de sport de la marque. Cependant, les experts sont partagés quant à savoir si la Type 64 est réellement une Porsche, étant donné qu’elle a été construite avec des éléments de la compagnie allemande Volkswagen.
Même si ses voitures seront ultérieurement considérées comme légendaires, Ferdinand Porsche a été honoré comme membre du parti nazi. Après la Seconde Guerre mondiale, Porsche a été incarcéré par la France pendant 22 mois.
Il est mort en 1951.
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